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　　起首：上海证券报 

　　比亚迪事迹再次“狂飙”！

　　10月17日晚间，比亚迪公告称，展望2023年前三季度归母净利润205亿元至225亿元，同比增长120.16%至141.64%。

　　比亚迪2023年上半年的归母净利润为109.54亿元，由此可展望，仅2023年第三季度，比亚迪就挣了跟上半年不异多的钱。

　　上海证券报记者防卫到，比亚迪展望事迹同比大涨，除了说起新动力汽车销量蜕变高，还提得手机部件及拼装业务方面的“安卓客户需求回暖”。

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　　比亚迪董事长王传福此前提到：“咱们代工许多手机，华为的手机大部分是咱们造的。”

　　彼时，王传福的发言登上微博热搜，而8月29日，被称为“争光机”的华为Mate 60 Pro倏得开售，受到消耗者热捧，后来华为Mate 60 Pro +、华为Mate X5接踵加入前卫筹画，“华为折叠屏满血转头”“华为王炸”话题登上微博热搜。

　　零碎苹果手机

　　比亚迪的手机部件及拼装业务，主如果由其控股子公司比亚迪电子庄重。

基本上缘深缘薄从星看，聚离死别向宫寻。偏财为父，正印为母。无偏财方用正财，无正印方用偏印。

　　10月17日，比亚迪在港交所公告称，2023前三季度齐备归母净利润28.36亿元至31.16亿元，同比增长129.29%至151.93%。

　　在事迹增长原因中，比亚迪电子说起“受益于国外大客户份额晋升及安卓客户需求回暖”。

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　　比亚迪2022年半年报透露，公司的手机部件及拼装业务主要客户，包括华为、三星、苹果、小米、iRobot、vivo等智能挪动末端指引厂商。

　　起首：比亚迪2022年半年报

　　频年来，国内智高手机厂商中，仅有华为的智高手机业务出现较大波动，况且现时呈现“触底反弹”态势。

　　10月17日，“华为中国销量已零碎苹果”登上微博热搜。BCI数据透露，华为手机销量快速增长，近四周（W37-W40）同比增速划分达91%、46%、83%和95%。

　　华为手机销量份额由Mate60系列发布前的10%傍边，增长至W40（10月2日至10月8日）的19.4%，位居国内商场第一。

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　　华为产业链受商场热心。财信证券研报透露，干与2023年第三季度，商场作风转向事迹运行，华为Mate 60 Pro新机近期合手续火热，将显赫增厚华为产业链利润。

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　　比亚迪电子早有准备

　　在发布三季报预报前，比亚迪电子已有大行为。

　　9月26日，比亚迪电子与Jabil Inc．旗下子公司Jabil Circuit（Singapore，捷普）Pte.Ltd．签署《股权收购合同》，比亚迪电子拟约158亿元（等值22亿好意思元）现款，收购Jabil Inc．旗下分娩消耗电子产物零部件的挪动电子制造业务。

　　记者防卫到，比亚迪电子看上捷普的挪动电子制造业务，具体为捷普位于成齐、无锡的产物分娩制造业务，但愿以此拓宽其智高手机零部件业务。

　　比亚迪电子公告称，上述收购将拓展其客户与产物畛域，拓宽智高手机零部件业务，增多中枢器件产物的战术性布局，助推产业升级，迈入新一轮高速成长周期，并与其现存产物酿成有用协同。

　　捷普是一家制造措置决策供应商，主要业务包括电子制造作事和消耗行业的诡计工程、制造及供应链作事，以及材料技能作事（塑胶、金属、自动化及模具）。

　　第三方机构数据透露，2022年公共电子制造作事市占率名次中，捷普第三、比亚迪电子第六。

　　新动力汽车国外售量大涨

　　新动力汽车业务，依旧是比亚迪事迹增长的要点。

　　2023年第三季度，新动力汽车行业陆续纯粹的增长势头，比亚迪新动力汽车销量合手续创下历史新高，稳居公共新动力汽车销量第一。

　　追溯比亚迪2023年前三季度月度销量，每个月的销量合手续创出新高。2023年9月，比亚迪新动力汽车销量超28万辆，2023年前9月累计销量207.96万辆。

　　横向来看，2023年9月，比亚迪月度批发销量，远超名按次二的特斯拉中国。

　　起首：乘联会数据

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　　比亚迪公告称，2023年第三季度，新动力汽车行业的竞争加重，公司凭借条束晋升品牌力、合手续扩大限制上风和宏大的产业链资本纵容智商，盈利合手续向好，展现了宏大韧性。

　　“比亚迪有信心在改日3至5年取得更高的商场份额。”王传福此前默示，比亚迪将期骗现存的技能、资本、产物、产业链等上风，进一步优化本身品牌形象，引颈中国新动力汽车产业走向公共。

　　乘用车国外售量晋升

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　　记者防卫到，比亚迪新动力汽车业务大爆发，还体当今国外售量合手续晋升。

　　2023年7月至9月，比亚迪国外售售新动力乘用车划分为1.82万辆、2.5万辆、2.8万辆。

　　其中，比亚迪2023年9月新动力乘用车国外售量2.8万辆，占当月举座新动力乘用车比重的9.8%，环比增长12.1%。

　　而2022年下半年至2023年上半年，比亚迪国外售售新动力乘用车数目，徜徉在1万至1.5万辆区间。

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　　比亚迪2022年加快设备欧洲、亚太、好意思洲等商场，新动力乘用车出口5.6万辆，同比增长307.2%；2023年前三季度，新动力乘用车国外售量14.55万辆，占比7%。

　　按照2023年前三季度出口数据，在整车出口增速前三的中国车企中，比亚迪名按次一，出口15.4万辆，同比增长超520%。

　　近日，华西证券研报透露，比亚迪乘用车国外售量，2023年有望冲破20万辆。

　　2023年6月8日，王传福在年度鼓动大会上默示，公司已作念好充分准备，炫耀改日国外商场阻抑增长的需求。

　　2023年7月4日，比亚迪文书，将在巴西卡马萨里市成立大型分娩基地抽象体，总投资30亿雷亚尔（东谈主民币约45亿元）。其中，新动力乘用车整车分娩工场筹画年产能15万辆。

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